發電機噴油器的性能檢查過程介紹

發電機噴油器的性能檢查過程
檢查發電機噴油器的噴油壓力和霧化狀況，應在發電機噴油器的試驗儀上進行。試驗儀由手動油泵、壓力表和儲油罐等組成，油罐內的柴油進入手動油泵，經過其加壓后的高壓柴油進入噴油器而呈霧狀噴出。
噴油壓力的檢查：檢查時，放松發電機噴油器上的調壓螺釘，將噴油器裝在試驗儀上，上下反復壓動試驗儀上的手柄，使噴油器和高壓油管內完全充滿柴油。然后再緩慢地壓動手柄，同時注意觀察油壓表讀數。當讀數開始下降時，即為噴油器的開啟壓力，其數值應符合標準要求。如6135型發電機的噴油壓力為17.5Mpa，否則就要調整。國產發電機噴油器的調壓方法，大多數是通過調整調壓螺釘改變調壓彈簧的預緊力來實現的；而對于個別的進口機型，則是通過改變墊片的較度來實現調壓的，如日本豐田L系列柴油機等。
噴油質量的檢查：應緩慢、連續地按下試驗儀手柄以檢查噴油器的噴油質量。對于多孔噴油器，各個噴孔噴出的油均應形成一個霧化良好小錐狀油束，各油速的間隔角應符合原廠規定。對于軸針式噴油器，要求噴霧為圓錐形，不得偏斜，且油霧應細小而均勻。性能良好的噴油器，噴油時應有明顯、清晰的爆裂聲，霧化錐角符合規定，無后斯滴油現象，否則應重新清洗噴油器或更換偶件。按動試驗儀手柄，將油壓控制為0.98-1.98MPA，噴孔和緊固螺帽周圍在10S內不得出現滴漏現象，否則應重新裝配和調整。再不符合要求時，應更換新偶件。
噴油器的整體裝配：將調試好的噴油器進行整體裝配時，要特別注意調壓螺釘緊固螺帽的安裝，否則將影響調試質量。

正確的安裝方法是：將噴油器的噴孔向下夾緊在臺鉗上，右手用一個小的一字形螺絲刀穿過調壓螺釘緊固螺帽的回油螺釘孔，固定住調壓螺釘；左手再用一個扳手將調壓螺釘緊固螺帽擰緊。這樣做的目的是，當再擰緊調壓螺釘和緊固螺帽時，能保證調壓螺釘原來的位置不動。

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