柴油發電機溫度及壓力的控制在運行中的關鍵作用

柴油發電機溫度及壓力的控制在運行中的關鍵作用

首先我們要知道柴油發電機潤滑油壓力、燃油壓力不足，柴油發電機將無法運行。目前的大功率中速柴油發電機大都有一套比較完整的監控檢測系統，對柴油發電機的一些重要參數(如溫度、壓力等)進行監控，一旦這些參數超出設定范圍就聲光報警或自動停機。   
柴油發電機設有氣缸排氣、透平排氣、主軸承、發電機定子、缸套水、潤滑油等溫度監測及燃油、起動空氣、潤滑油、生水、缸套水、油嘴水、進氣等壓力監測。這些溫度及壓力監測、報警及安全停機系統主要由裝在控制屏上的CMR424、CMR524單元組成。柴油發電機在運行中溫度傳感元件眾多，但大致可分為熱電阻(PT100)和熱電偶(Ni-Cr/Ni-Al)2種類型。通過熱電阻傳感器在溫度變化時阻值的變化和熱電偶傳感器在溫度變化時熱電勢的變化，將信號傳送到CMR424系統進行轉化、比較、打印、顯示并作用于報警或跳機。壓力的變送主要是通過現場的壓力變送器將信號傳送到CMR424系統進行轉化、比較、打印、顯示并作用于報警或跳機。

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